今日は、ご依頼をいただいている自動車整備工場の認証申請を実施してきました。

今回のご依頼者様は、貨物車両の買取・販売、レンタカー事業や板金・修理をされていて、これらの事業に付随して自動車の分解整備を行うことになったということでした。

幸い大型トラックまで対応していた指定工場の跡地と工場を引き継ぐことができたので、諸々準備をして今回の申請となりました。

近日中に現地確認に来てくれることになりましたので、しっかり準備しておきたいと思います。

今日は、昨年からご支援させていただいている認証工場申請の件で、お客様の工場に訪問させていただきました。

工場面積や整備士さんは問題ありませんでしたが、リフトや排ガステスターがなかったので、調達をお願いしておりました。

必要工具はすべてそろっておりましたので、申請書などの準備を行いまして、認証工場申請を行いたいと思います。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、ご依頼をいただいている認証工場申請を実施してきました。

ご相談をいただいてから検討事項もあり、また準備期間もありましたので、少し時間もかかりましたが、無事に認証工場申請を実施することができました。

１ヶ月程度後に現地調査が行われる予定です。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、自動車分解整備事業認証の件でお客様からご相談をいただきました。

中古車販売をされている会社様からのご相談で、認証工場なるべく準備を開始されたところということでした。

工場面積などについて足りない点がありましたので、若干の工事をしていただく必要があります。

また、認証工具の調達も必要です。

準備をしていただき、準備が完了したら認証工場申請を行う予定です。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、以前からご相談をいただいている自動車分解整備事業認証の件で、お客様と打ち合わせしてきました。

伺った際に検討課題となった認証のカテゴリーについて結論が出たので、再訪となりました。

普通乗用クラスまでの整備であれば工場面積も問題ありませんでしたが、普通小型クラスになると工場面積が足りなくなってしまう状況でした。

増築して普通小型クラスまで対応して認証工場申請を行うか、既存のまま普通乗用クラスで申請するか、検討していただいていました。

結論としては、現状のまま普通乗用クラスで認証工場申請を行うことになりました。

工具についても排ガステスターやリフトがまだ揃っていませんので、手配いただき、準備が整い次第、自動車分解整備事業認証申請を行う予定です。

引き続きしっかりとご支援して参ります。