今日は、自動車整備業の認証申請に関してご相談をいただきました。

こちらの会社さんは、小型の船舶やジェットスキーなどの板金や整備を行なっておられます。

これから自動車の板金修理や整備事業を立ち上げるということで、自動車整備業の認証申請についてご相談をいただきました。

2級整備士さんもおられますし、8割方工具の準備も整っておられました。

工具関係の手配をいただき準備を進められればと思います。

今日は、先月申請した自動車整備工場申請の件で、現地調査がありましたので立ち合いをしてきました。

特に大きな指摘事項もなく無事に完了できました。

このあと1月程度の審査期間を経て自動車分解整備事業の認証が得られる予定です。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、先日から認証工場申請の件でご相談をいただいている会社様に再度訪問させていただきました。

工場が賃貸物件ですが、区画整理により物件取り壊しをすることになってしまい認証工場の引っ越ししなければならなくなりました。

候補の物件はありますが、消防法や建築基準法などの対応が必要になるのではないか？ということでご相談をいただいています。

建築会社さんなどにも支援に入っていただき、消防署に相談する予定になりました。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、以前からお付き合いいただいている中古車輸出業と販売業をされている会社様からご紹介いただいたアメ車を中心に取り扱う中古車販売会社様にお邪魔しました。

同じ敷地で営業をされていることもあり、ご紹介をいただきました。

アメ車は、よく故障することで有名です。販売後のお客様の故障に自社対応するのが狙いです。

本日、認証基準や条件をお伝えしました。

ご支援させていただけることになればしっかりとご対応して参ります。

今日は、以前からお付き合いいただいているタイヤショップさんからご紹介いただいた同系列のタイヤショップさんにお邪魔させていただきました。

タイヤ交換自体は、自動車の分解整備には該当しませんが、ブレーキパットの交換や足回りの調整などは実施する修理によっては分解整備に該当するため、これらを行うには自動車分解整備認証が必要になります。

また現在でも車検や点検整備の引き合いがあり、外注しているということで、こちらも自社対応が可能になるということでした。

自動車分解事業認証申請のご依頼をいただきましたので順次ご対応して参ります。