今日は、審査中の自動車分解整備事業認証の件で、運輸支局担当者による現地調査があったので、

立会いをしてきました。

今回の申請は、部分認証でエンジン（原動機）と連結器の分解整備を行わない条件の申請です。

部分認証で求められる工具関係のチェックと工場内の面積等のチェックを受けました。

いずれも問題なし、という判断をいただくことができました。

これから本格的な審査となり、１ヶ月程度で自動車分解整備事業の認証を受けることができる見通しです。

引き続きご支援して参ります。

今日は、特定整備のみの認証工場申請についてご相談をいただきました。

工場の広さ、工具や人員など問題ないことが確認できました。

エーミングなどを行うにあたっての情報を確保できる体制に関しては、まだ未対応でしたので、

この点だけご検討をいただくことになりました。

引き続きご支援して参ります。

今日は、茨城運輸支局にて自動車整備工場の認証申請を行いました。

今回は、部分認証での自動車分解整備事業の認証申請でした。

エンジンの分解整備は行わないため排ガステスターの準備もないため、大きなところは検車リフトの準備でした。

諸々、準備が整ったので本日の申請となりました。

これから運輸支局担当者の現地調査になります。

引き続きご支援して参ります。

今日は、埼玉運輸支局で認証工場申請を実施しました。

今回のお客様は、バイクショップさんで、２輪車のみの分解整備を行うための自動車分解整備事業認証申請でした。

２輪車のみと言えども必要となる指定工具があり、排ガステスターも必要となります。

準備を進めていただき、本日の申請となりました。

このあとは運輸支局の担当者による現地確認となります。

引き続きご支援して参ります。

今日は、自動車分解整備事業の認証申請に関してご相談をいただきました。

今回のご相談は、新規で自動車整備工場の立ち上げの準備をされている方でした。

工場の候補物件が見つかり、ご一緒して内見をして、寸法などの確認を行いました。

普通乗用車の部分認証であれば基準に該当しそうでした。

残念ながら原動機まですべての分解整備を基準は満たしていませんでした。

お客様の方で、部分認証でいくか、全部認証を目指し、引き続き物件捜索をされるか、ご検討をいただきます。

引き続きご支援して参りたいと思います。